Mobilités à Grenoble : Se déplacer autrement avance vingt préconisations
L’association grenobloise Se déplacer autrement, ex-ADTC, met sur la table vingt recommandations en faveur des mobilités alternatives à la voiture individuelle, selon placegrenet.fr ce lundi 31 août 2026. Ces propositions figurent dans une version remaniée de son livre blanc, diffusée au mois de juin 2026. La question des zones gratuites à Grenoble s’inscrit dans cette réflexion.
Le document arrive dans un moment politique local particulier : le renouvellement des exécutifs de la Ville de Grenoble, de la Métropole de Grenoble et du Smmag. L’association entend peser dans les choix à venir sur les déplacements et l’usage de l’espace public, notamment autour du réaménagement de l’Esplanade.
Moins de place pour la voiture
L’objectif affiché par Se déplacer autrement est de réduire la place de la voiture dans l’espace public, au profit de la marche, des transports en commun et surtout du vélo, selon placegrenet.fr. Sur les vingt recommandations présentées, neuf concernent les piétons et les cyclistes. Deux autres visent à réduire fortement la présence de la voiture en ville.
Pour les usagers, ces orientations iraient donc vers une priorité donnée aux trajets à pied, à vélo et en transports en commun. Elles s’inscrivent aussi dans une vision plus large des mobilités alternatives, qui inclut la voiture partagée.
L’ex-ADTC change de nom
Depuis le mois de mai, Se déplacer autrement est le nouveau nom officiel de l’ADTC – Se déplacer autrement. Le sigle ADTC renvoyait à l’Association pour le développement des transports en commun. L’association explique ce changement par la volonté de mieux représenter l’ensemble des mobilités alternatives à la voiture individuelle : marche à pied, vélo, transports en commun et voiture partagée.
Dans l’éditorial du livre blanc, Emmanuel Colin de Verdière, coprésident de l’association, défend cette priorité au nom de la santé, du pouvoir d’achat et de l’environnement. L’association affirme toutefois conserver son objectif principal : promouvoir les modes de déplacement alternatifs à la voiture individuelle.
Source : placegrenet.fr
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